今年是我市实施交通建设“十五”规划的最后一年，无论是交通部门还是各个县区，所面临的任务都将更加繁重和艰巨。按照振兴抚顺老工业基地对交通基础设施建设的需求，今年我市计划投入资金12亿元，以抚沈高速公路建设为重点，规划和实施抚沈高速公路四大出口建设；拓宽和改造我市通往本溪、铁岭、桓仁方向的三大出口公路；完成我市旅游环线和农村公路网建设296.9公里，实现29个行政村通油路；完成国、省干线维修改造251公里；完成国道202线创建全国样板路工作；启动抚顺城一级汽车客运站改造工程等维修、改造和新建项目，并全面完善交通智能信息平台建设，推进交流管理现代化和办公自动化进程。

    孟凌斌在讲话中要求交通部门和各县区政府，要以科学的发展观统筹安排交通基础设施建设规划，不仅要做到规划档次高，还要做到科学地组织实施和高标准地进行建设。交通部门和各个县区都要对已经确定的各个建设项目进行认真研究和抓紧落实，并密切配合和相互协调，确保顺利完成今年交通基础设施建设的全部任务和目标。

    周忠轩在讲话中代表市委、市政府高度评价了交通部门对全市经济发展和社会进步所做的贡献。同时也代表市委、市政府对今后一个时期的交通工作提出了具体的要求。他强调，目前我市交通基础设施建设指标仍排在全省中下游水平，与我市经济和社会发展的要求极不适应。因此，交通部门和各县区都要加强对交通基础设施建设工作的领导，在建设和管理上形成合力，特别是要加强对工程和资金管理监督力度，既要保证工程质量又要保证资金安全。同时，交通部门在编制“十一五”规划目标时，必须注意与全市的总体规划相衔接，必须与抚顺从资源型城市向资源深加工型城市转变的经济发展思路和建设和谐抚顺的要求相适应，并充分考虑振兴抚顺老工业基地对交通基础设施建设的需要，以满足我市经济发展与社会进步的需要。