去年六月份以来，大化汽车总站实施统一发班、统一结算、统一标识、统一服务规范的“四统一”模式组织运输，不但净化了市场秩序，提升了道路运输的良好信誉，也给企业节能减排带来了良好的经济效益。一年内，在客运量不变的情况下，大化至南宁专线运营的37辆车可节省燃油1万公升以上，共节约变动费用开支约133万元，增加收入约15万元。

　　大化至南宁客运班线由五家企业共同经营，以前由于缺乏有效管理，车辆承包经营者为了自身利益，在经营上不择手段，呈现“各打各的小算盘”的无序竞争状态，恶性压价抢客揽客等“闹剧”经常发生，带来了极大的负面影响，也造成全线车辆经营步履维艰，处在临界亏损状态。为了破解难题，大化汽车总站与南宁安吉客运站多次协商和探讨，并在广泛征求意见的基础上，最后达成共识，决定实施“四统一”专线经营模式。

　　专线经营模式强化规范内部运营管理，坚持优质服务和促进生产“两手抓”。为加强组织领导，专线成立了专门机构，负责协调处理内部日常事务，组织实施专线车辆运行计划。专线规定，更新、新增车辆必须是高一级、35座以上的空调新车，确保运行质量。同时，各车配有跟车乘务员，统一服装，挂牌上岗，驾驶员、乘务员必须履行各自的工作职责和车辆卫生清洁制度，实行日常工作行为奖惩制，推动运行不断上新水平。

　　实施了“四统一”专线经营模式后，由于个体利益取决于专线整体效益，形成了以专线为核心的凝聚力，杜绝了抢客行为的发生，促进了运输市场的稳定和谐；驾驶员安全服务、满意服务的意识也增强了，安全行车系数大大提高，至今全线没有发生安全行车事故；同时，可以合理调配，优化运力，提高效益，增强活力。